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共享充电宝偷偷地涨价了,“共享经济”还能不能继续玩下去了?

2021-04-13 10:00
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前些天的一个中午,赶着要去一个地方办事。

偏偏手机忘了充电,看看只有不到20%的电量,生怕在外面误事,赶紧去附近的全家超市,租了一个充电宝。

事办得很拖沓,周围又没有看到可以归还充电宝的地方,对此也没太上心。

谁知等回来想起,再把充电宝还回全家超市时,不经意间,突然发现手机里竟然扣了我12元钱!

什么时候又涨价了,还涨了这么多?

此事是经家人又提起时,我才想起来的。

她说她出门办事,也是没太注意,租用的充电宝,才用了一个来小时,就花了6元钱,感觉被人黑了一样。

过去我们都不大在外面使用充电宝的,不习惯,还要到处去找,去还。

后来是孩子教会了我们,而且感觉还挺经济,不用再把充电宝随时带在身边了。

出去消费的时候,我们甚至都习惯了去租一个充电宝,一边闲逛,一边吃饭闲聊,一边就把电充好了,再随手把它还回去。

那时好像也就一两块钱的事儿,有时就是忘了,也顶多几块钱,很方便。

现在怎么说涨价就涨价了,难道这就是传说中说的,要收割韭菜了?

我对“共享经济”一直都是举双手赞成的。

记得摩拜单车刚出来的时候,我好像比经营者还兴奋,到处帮着宣传推广。

这样一种“利用闲置资源创造价值”的经济模式,真是太方便了。

共享经济

多少年都没再碰过自行车的我,骑着它,感觉又阳光又怀旧,不断地赞叹着现代人的聪明。

可是后来就一窝蜂了,社会上各种品牌的共享单车铺天盖地,搞得又混乱又浪费,还严重地扰乱了交通秩序。

于是,终于迎来了大面积的整治。

这些,也都在我的预期之中,新生事物吗,哪能没有波折的?

有矛盾化解矛盾,有问题解决问题,一边整治,一边改进吗,总不成因噎废食吧?

而且,我还希望,这种共享经济的方便,能继续扩大到我们生活的更多领域。

所以,我在使用这些共享单车时,都会格外地遵守规矩。

按要求启动,安要求落锁,按要求停放,尽量地不影响其他人的使用,甚至还会帮着把那些乱丢乱放的车子给收拾好。

有一年去三亚,那里刚好在投入使用摩拜的单车。

我明明在手机上搜索到附近有好几辆摩拜的,可在路边就是找不到。

后来我转过一片高树林,再折回身,才在一处很深的草丛里,发现了它们。

原来,这是有人故意把它们丢到了这里的,大概是因为共享单车抢了他们的生意吧。

充电宝进入市场,要占用商家的通道和资源,什么门槛费、佣金、运营维护、还有不同的场地和场景要求不同的费用,据说分成的比例,商家要拿走至少50~70%的大头。

我们心中的“共享经济”都是带有“公益性”的,如今被这样的层层盘剥,不知道还能剩下多少“公益”。

没有了“公益性”,没有了各个环节的“公益意识”,也就失去了它“共享”的价值,那它还有存在的必要吗?还能继续存在下去吗?

都不能存在了,那资本、还有商家,还享受个屁利润!

这又相煎何急呢?

我是不认为在“共享经济”这种模式里,会有什么垄断和粘性的,因为它终归打的是“公益”牌。

没有了“公益”的感受,价格高了,我不租就是了。没有了“便宜”,我不占就是了。

除非我连想要的东西,买也买不起了!

“共享经济”什么时候能够修成正果,谁也不知道。

但这个方向,还是应该鼓励和坚持的。

别急功近利,别杀鸡取卵,别自相残杀,这么一项有利于民众的事情,为什么就不可以有一个光明的前途呢?

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